20171008

10月8日出張！昭和のホンダ車
　　　　　　　　　　　　　　瀬戸内ミーティング＆ツーリング

*本編はこちら→「西方行脚2017・リベンジ！」

高知のお宿
　今回泊まったのは「公立学校共済組合高知宿泊所高知会館」。教育関係者のお宿ってことですかね？もちろん我々一般人も泊まれるんですが、高評価のなかなか良いお宿でした。窓からは高知城も見えます。天守が現存する数少ないお城だそうですから、見たい気もしますが今回も時間取れずでパス。まぁ、こうして見れたから良しとしましょうか。

　さて、ここの朝食もけっこう高評価ですが、ホォ、こうきたか。

　バイキングじゃありませんね。けっこう品数多くてお味もいたってまじめ。なるほどの高評価です。こりゃゆっくりいただきたいですな。いや、糖の吸収という点からもそうすべき、でご飯は半分残・・・せるわけないでしょ！うまいんだもん！こりゃ遅刻だな！(笑)

まずは寄り道から

　何度か書いたように、本ツアーは4月の追試ですから、寄り道も最小限にしたつもりです。なので今日は高速で一気に児島まで行きます。が、まぁ、経路上じゃねぇ・・・良いんでねぇかえ？ってんで高知県立交通安全こどもセンターのC58335を拝みに寄り道です。テツなBlue Shadow さんにも付き合ってもらって、そこで合流することにしました。

　このカマ、よほど調子が良かったのか、新製配置から高知一筋という珍しい経歴の持ち主です。屋根下でそこそこ手入れされてるようで、コンディションはまずまず。しかし煙室ハンドルが無いんでちょっと間の抜けた顔です。ゴミ(?)も片づけてくれたらいいのに・・・。

　多度津式集煙装置にA型重油タンクを備え四国山脈越えに活躍したはずです。しかしキャブ内の欠品が多いのは残念！

　一部ヘンな塗りは目ぇつぶるとして、両側の見学用通路は何とも邪魔ですなぁ。実に撮りにくい。いや、残してくれてるだけでもありがたいと思わなくちゃですよね！さ、我々も四国の背骨越えて児島に向かいましょう。

悪夢再び？
　高知自動車道は、高知から片側2車線のお気楽高速道。鈍足のNでも気兼ねなく走れます。何せこれから四国の背骨たる四国山脈越えなきゃですからね。3速まで落とす場面もあるやもしれません。実際、高知IC入るとすぐに高度上げ始めます。やがて70Km/hも保てなくなったあたりから、妙な振動がシフトレバーに伝わってくるようになってきました。手を離すとやや大きくレバーが揺れ続けます。エンジン？と思ってクラッチ切ってアクセル踏むとスムーズに回転が上がります。じゃ、タイヤ？と窓を開けノイズや回転音等聞いても違う感じです。ならばドライブシャフトとかの駆動系？速度もじわじわ落ちてきますが、怖くて踏み込めません。時々3速に落として60Km/hあたりで均衡させてますが、気がピーンと張り詰めて口の中もカラカラ。ここで止まったら、と思うと生きた心地がしません。北海道の悪夢も頭の中を駆け巡り始めます。そしてカーブに差し掛かる度、トンネルに入る度、この先がサミット？と期待しその先に続く上り坂にまた落胆し・・・。*Blue Shadowsさん撮影

　でもこいつを信じて、走れるとこまで走るしかないんです！こうなりゃ心中！と腹くくりました。謎の振動は続きますが、只々忍の一文字です。サービスエリアにもなかなか出くわさないんで、馬立PAに転がり込んだときは心底ホッとしましたねぇ。まぁ、それで解決するわけじゃないんですがね。で、一休みして、また覚悟し直して走り出したら、え？さっきの振動は？何事も無かったかのように走ってるじゃないですか！サミットも超えたようで徐々に高度も下がってゆきます。以降その症状は一度も出ません。何だったんでしょ？